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TEST! 2010原裝進口 三菱歐藍德 2.0排量測試車輛: 2010進口三菱歐藍德,排量2.0,百公里油耗12升到13升。 基本車況: 發(fā)動機噪音比較大,提速超車比較慢,高速超車需要一段距離才能達到一定的速度,80_~120邁需要幾分鐘的時間才能達到。 測試過程: 本車第一次單加養(yǎng)護劑行駛350公里更換拓行者機油套餐sn5w40,加入養(yǎng)護劑行駛50多公里以上車輛就有明顯變化,噪音變小,油耗方面沒有明顯變化。 第一次換油期感覺油耗有明顯降低百公里10升左右,提速超車非常的快,駕駛非常輕松,油門踏板踩踏變輕,噪音消失,只是發(fā)動機清脆的聲音。 第二個換油期現(xiàn)在行駛7500公里,怠速油耗10.5升(優(yōu)駕盒子顯示)70~90邁勻速行駛開空調(diào)的情況下百公里7.2升(優(yōu)駕盒子顯示),按現(xiàn)在的油價計算.0.53元每公里,每天綜合油耗0.66元每公里(市區(qū)行駛紅綠燈,堵車)。 用拓行者產(chǎn)品后已經(jīng)行駛近20000公里,油耗對比非常明顯。幾經(jīng)經(jīng)過一個冬季的測試,零下28℃在戶外停放10小時后,一鍵啟動而且提速行駛,啟動后不用靜止預熱。 測試者感受: 經(jīng)過兩個換油期的細致車試,感覺到了效果明顯體現(xiàn)在第二個換油期,第一個換油期是對發(fā)動機的全面修復過程,畢竟是8年車齡。2年車齡會在第一個換油期就能體現(xiàn)出來。 大眾途銳3.0排量加入拓行者套餐現(xiàn)在行駛4500公里油耗稍有降低,還不是太明顯,畢竟是市區(qū)行駛,在高速公路行駛工程中節(jié)油2.2升百公里,機油損耗還沒有改變,4000公里添加了1.5升機油。這臺車也是在細致的測試期內(nèi),到第二個換油期后再給大家分享最終的節(jié)油和機油消耗結(jié)果。 |